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Faire l'entretien du moteur de votre 2 roues Aprilia Scarabeo 100

Faire la vidange de votre Aprilia Scarabeo 100 est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Aprilia.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !


À quelle fréquence faire la vidange ?

Si votre Aprilia est encore sous période de garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre Scarabeo 100 devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.


Quel est le nécessaire pour faire la vidange de la moto?

Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour récupérer l'huile qui va couler
- Quelques clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile adaptée à votre moto


Comment faire la vidange de votre deux roues ?

L’idée est très facile, enlever la vieille huile, remplacer le filtre par un nouveau et refaire le plein d'huile neuve.

Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de collecte d’huile en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous le bac, au cas où…).

Faite monter en température le moteur de votre Aprilia, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile afin qu’elle coule plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La deuxième étape : trouver votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner afin qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Ensuite : Re-serrez le filtre (mais pas comme une brute !).

Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vidangé (perspicace ?!).
Vous pouvez alors remettre le bouchon de vidange sans oublier le joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Vous pouvez mettre la nouvelle huile dans votre carter.
Attention quantité : il faut être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est pas cool et trop c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier aux docs de votre Scarabeo 100 oubien passez un petit coup de téléphone à votre concessionnaire pour avoir une information exacte.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum d'huile, laissez-vous un peu de marge.
Démarrez votre Aprilia Scarabeo 100 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit également se remplir.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge à huile et rajoutez de l'huile si besoin.

Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remonter sur votre Aprilia Scarabeo 100, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour avec votre Scarabeo 100.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com